Franchise bris de glace : qui la paie réellement ?
La franchise est la seule somme qui pourrait sortir de votre poche lors d'un remplacement. Voici comment elle fonctionne et pourquoi vous ne la réglez pas chez nous.
Quand un client repousse le remplacement de son pare-brise, c’est presque toujours pour la même raison : il croit devoir sortir plusieurs centaines d’euros et attendre un remboursement. Voyons comment ça marche réellement.
Ce qu’est la franchise
La franchise est la part du sinistre qui reste à votre charge. Sur un bris de glace, elle est le plus souvent forfaitaire : 50, 80 ou 120 euros selon les contrats. Certains assureurs appliquent une franchise réduite ou nulle en cas de simple réparation d’impact, justement pour encourager l’intervention précoce.
Le circuit habituel
Dans un réseau classique, vous réglez la franchise au garage le jour de l’intervention, et l’assureur paie le reste. Le montant reste à votre charge définitivement : il n’y a pas de remboursement derrière.
Ce que nous faisons
Nous prenons cette franchise à notre charge sur les remplacements de pare-brise, et nous facturons le reste directement à votre assureur. Vous ne réglez rien à la restitution du véhicule, et vous n’avez aucun dossier à monter : la déclaration et l'accord de prise en charge passent par nous.
Et les 200 euros ?
Ils viennent en plus, une fois l’accord de l’assureur obtenu. Ce n’est pas un rabais sur la franchise : c’est un montant qui vous est remis à la restitution, sur un remplacement pris en charge. Le détail de l'intervention est ici.
Un cas particulier : le contrat sans bris de glace
Si votre formule n’inclut pas la garantie, nous établissons un devis clair avant toute intervention, avec le prix du vitrage et celui de la pose. Vous décidez ensuite, sans engagement. Demandez le chiffrage avec votre immatriculation.
Pour aller plus loin : ce que couvre exactement la garantie bris de glace.